Трагедия с обрушением лифта и гибелью женщины в московском жилом комплексе «Алые паруса» вызвала волну проверок лифтового хозяйства по всей России. Так, до конца февраля органы Госжилнадзора совместно с Ростехнадзором и муниципальными властями должны были провести проверку компаний, обслуживающих лифты в российских городах. Об этом сообщается на официальном сайте Минстроя России.
Срок эксплуатации лифта, согласно российским стандартам, составляет 25 лет. По данным Минстроя России, в стране около 30 % лифтов давно отслужили свой срок.
О ситуации с безопасностью лифтов в нашем городе мы попросили рассказать директора компании «Лифт-ремонт» Юрия Павловича Тюкалова.
На весь город два лифта?
«Наша компания обслуживает 256 лифтов в высотных домах, из них более половины – отслужили свой нормативный срок, – отметил Ю.П. Тюкалов, – с советских времён в Чайковском поменяли лишь два лифта в доме № 39 по ул. Ленина».
В 2008-20012 годах во многих городах активно меняли лифты на новые с привлечением средств федерального Фонда ЖКХ. По словам нашего собеседника, в Перми и Ижевске тогда было заменено более 50 % всех старых лифтов. А в Чайковском почему-то этого не произошло. Хотя в 2009 году нашему городу на замену 19 лифтов, как известно, были выделены деньги по федеральной программе. Но реализовать этот проект тогдашние власти города не смогли. И только в прошлом году один дом, которым управляет ТСЖ, смог поменять у себя два лифта.
Не стало должного контроля
По словам главы Минстроя России Михаила Меня, внесённые несколько лет назад изменения в законодательство сделали сферу регулирования деятельности по обслуживанию лифтового оборудования излишне либеральной, оставив ее фактически без контроля.
Такого же мнения придерживается Ю.П. Тюкалов: «Всё отдано на откуп ТСЖ, управляющим компаниям. Не стало плановых проверок, как раньше, когда приходил инспектор и при обнаружении малейших отклонений в работе лифтов сразу ставил пломбу. Сейчас проверки проводят только по требованию прокуратуры».
Обслуживающие дом ТСЖ и УК ищут, где подешевле, и часто готовы заключить договор даже с иногородними компаниями, которые ведут лишь техобслуживание, но не занимаются проблемами эксплуатации лифтов, а это ежедневный мониторинг ситуации и круглосуточная работа аварийной службы, как, например, построена работа в компании «Лифт-ремонт», рассказал директор чайковской компании по обслуживанию лифтов.
Он отметил, что вся ситуация по городским лифтам в режиме реального времени круглосуточно отражается на мониторе компьютера диспетчера «Лифт-ремонта». Каждое утро лифтёры делают уборку в лифтах, проверяют их состояние, блокировку дверей. В случае любого сбоя на место отправляются механики. Не без гордости Юрий Тюкалов уточнил, что все механики компании имеют опыт работы по специальности более 20 лет.
Долги управляющих компаний – весомый антивклад в дело безопасности
Уже не один год жители Чайковского слышат, что многие управляющие компании копят долги перед ресурсниками. Выяснилось, что и с обслуживанием лифтов такая же история. Недобросовестные «управляйки» задолжали «Лифт-ремонту» сотни тысяч рублей.
Так, по словам Юрия Тюкалова, УК «Южная», обанкротившись, исчезла и не выплатила компании более 540 тысяч рублей, ЗАО «ГУК «Текстильщики» – более 153 тысяч, оба «Тепловодомера» – более 660 тысяч рублей. Сколько ремонтов можно было бы сделать на эти деньги!
Жители домов, выбирая управляющую компанию или ТСЖ, должны понимать, что эта организация несёт ответственность за состояние лифтов в их домах, она заключает договор со специализированной обслуживающей организацией и обязана каждый год проводить экспертизу лифтов.
Если деньги собственников жилья не идут на благо общего дела, а теряются на счетах недобросовестных управляющих компаний, то и результата по сохранению стареющего жилфонда и его имущества можно не ждать.
Кто в доме хозяин?
Большинство жителей многоквартирных домов давно приватизировали свои квартиры, стали их полноправными собственниками, тем самым стали в ответе и за общедомовое имущество – те же лифты. Поэтому именно жильцы на общем собрании должны принять решение о замене лифта, его ремонте, о том, кто будет обслуживать лифты в доме. Зачастую это делает управляющая компания и жители даже не читают, что указано в договоре управления домом, с кого спрашивать в случае нарушения правил содержания.
«Компанию «Лифт-ремонт», например, не приглашают на такие собрания собственников жилья, а мы готовы прийти на собрание и ответить на все вопросы жителей, рассказать о нюансах своей работы», – говорит Юрий Тюкалов. Ему, как специалисту, достоверно известны все проблемы лифтового хозяйства нашего города.
Так, одной из проблем является обслуживание лифтов импортного производства. Уже давно нет такой страны, как ГДР, а в нашем городе эксплуатируются лифты производства ГДР. Финские и немецкие лифты в чайковских домах давно отработали свой нормативный срок – 15 лет. Соответственно, есть сложности с запчастями для таких подъёмников. Жителям домов давно стоит задуматься о решении этой проблемы.
Если проживающие в высотках горожане считают себя хозяевами в доме, то они могут повлиять и на решение проблемы лифтового вандализма. «Устранение результатов вандализма составляет 80 % нашей работы», – поделился руководитель специализированной организации.
Итак, ситуация с лифтами в Чайковском не самая благополучная. Но всё в руках самих жителей многоквартирных домов. Если проявлять активность, объединиться с соседями, держать на контроле деятельность управляющей организации, интересоваться проблемами своего дома и законодательством, то можно решить любые задачи.
Фото: i-com.su
Информация:
Замена одного лифта стоит 1,5-2 миллиона рублей. Самим жильцам высоток такие траты не под силу. До 2015 года в стране действовала программа софинансирования капремонтов, в рамках которой жильцы могли обновить лифтовое оборудование: только 5% затрат платили собственники жилья, 85% – Фонд содействия реформированию ЖКХ, 10 – региональный бюджет. Сейчас заменить или отремонтировать лифт собственники жилья могут в рамках новой федеральной программы капремонта. Для этого необходимо организовать собрание жильцов и принять решение об участии в региональной программе именно с таким видом ремонта.