Оставить «след»

Грядет субботник

Тема уборки мусора на первом причале не теряет актуальности на протяжении многих лет. Вот и в этом году – месячник по санитарной очистке уже завершился, а речные ворота города по-прежнему не радуют чистотой.

– Эта проблема существует не первый год: мы убираем, вывозим мусор, но все равно ничего не меняется, потому что собственник остается в стороне от решения данного вопроса, – констатировал председатель Комитета по инфраструктуре городского хозяйства Михаил Новоселов. – Тем не менее, на следующей неделе планируем привлечь волонтеров к уборке первого причала и параллельно с этим готовим очередное письмо собственнику данной территории.

По словам Михаила Александровича, городская администрация уже заключила договор на оказание услуг по уборке прибрежной территории, начиная от института физкультуры и до самого первого причала. Подрядчик приступит к выполнению работ после проведения субботника. «Уборка будет осуществляться ежедневно в 6-8 часов утра», – подчеркнул Михаил Новоселов.

		В настоящий момент на территорию первого причала ограничен доступ автомобильного транспорта. Собственник пошел на этот шаг после многочисленных обращений жильцов близлежащих домов, жаловавшихся на шум от автомобилей и громкую музыку, раздающуюся из них.

«Золотой» мусор

По данным Чайковского речного порта, являющегося собственником территории порта и причала № 1, за период навигации с территории порта вывозится порядка 15-20 тонн мусора. Каждая тонна обходится предприятию в 13-15 тысяч рублей. Получается, что только за пять месяцев навигационного периода порт тратит на вывоз мусора порядка двухсот тысяч рублей. «Фактически мы тратим собственные деньги на уборку городского мусора», – считают работники предприятия.

Если смотреть с юридической точки зрения, то данная ситуация является нормальной – есть частная территория, уборку которой собственник осуществляет за собственный счет. Но теперь задумаемся, почему речной порт не рвется убирать твердые бытовые отходы и наводить порядок на собственной территории? Ответ прост: этот мусор не является технологическим, а оставляется жителями города. По сути, они являются гостями первого причала и бывшего речного вокзала, но ведут себя настолько по-хамски, что не только не доносят мусор до урн, которые установлены практически у каждой лавочки, но и бросают его на асфальт. С этим пытается бороться уборщица, обслуживающая речной порт, вокзал и первый причал, однако это больше напоминает борьбу с ветряными мельницами.

		Автовокзал, железнодорожная станция «Сайгатка» и речной вокзал – главные «ворота» города. На данный момент только автомобилисты прибывают в Чайковский с комфортом, пассажиров железнодорожного и речного транспорта город встречает разрухой и горами мусора

Одна за всех

Нам удалось пообщаться с мамой дворника, которая в навигационный период помогает дочери поддерживать участок в более-менее аккуратном состоянии. «Молодежь сильно мусорит, особенно, подростки, – сказала женщина. – Они бьют посуду, бросают осколки под ноги, кидают бутылки чуть ли не в реку».

Кстати, в Каму любят выбрасывать не только бытовой мусор. Пару лет назад буквально после двух дней работы в реке оказались кабинки платных биотуалетов, до этого установленных на территории причала частным предпринимателем. Неудивительно, что после этого случая предприниматели и собственник территории не торопятся вкладывать средства в ее благоустройство. Тем не менее, дворник исправно убирает ее в течение всего периода навигации. В этом году он приступит к работе после 15 мая.